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第33章 研发军用高机动越野车(2/2)

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他看得清清楚楚,爆心区域的岩层,已经在高温下熔融流淌,重新凝结成了扭曲的玻璃质岩体。

那是2500摄氏度的高温才能造成的景象!

甚至连周边几座山林里,飞鸟的振翅声都消失了。

“战斗部的威力完全符合设计预期,没有任何问题。”

江烨放下手里的观测设备,满意地点了点头,“现在就剩最后一件事,给镰刀和发射架,找一款合适的载具了。”

镰刀自杀式无人机看着不大,机身全长3.5米,翼展2.5米,算上战斗部,全重已经超过了一百公斤,绝不可能靠单兵携带机动。

更何况它的火箭助推起飞,需要固定倾角的发射架配合。

想要实现灵活机动部署,最好的方式,就是把发射架焊接在军用越野车上,根据战术需求,随时机动到预定发射位置。

“我早就安排好了,厂里调来了四款部队现役的主力车型,解放CA30A中型卡车、解放CA10载重卡车、东风EQ240越野卡车,还有延安SX250重型越野卡车,都在厂区的空地上停着。”

“你随便挑,看中哪款,就用哪款改发射架。”

两人随即赶到了厂区的试验空地,挨个查看起了这几款车型。

这些都是当下龙国列装的主流军用车辆,有的负责后勤运输,有的负责兵员投送,各有各的定位和用途。

江烨挨个登上车辆查看,详细询问了每款车的发动机最大功率、最大扭矩、车身防护、涉水深度、燃油经济性、最大爬坡度等核心参数。

前前后后花了半个多小时,才把所有车型的底细摸得一清二楚。

一圈看下来,江烨对这几款车,竟然没有一款是完全满意的。

当下龙国装备的这些军用卡车、越野车,几乎清一色都是仿制毛熊的车型,而且在核心的发动机技术仿制上,还存在着明显的短板。

这些车要么动力不足,在复杂的泥泞山地地形中很容易陷车。

要么结构设计不合理,一旦出现故障,维修起来极其麻烦。

真要是上了战场,在穿插机动的过程中,这些车很容易掉链子,贻误战机。

“先暂时用东风EQ240越野卡车来改装发射架吧。”

最终,江烨还是在矮子里拔将军,选定了相对最合适的一款。

“这款车在复杂地形下的有效载重能达到3吨左右,如果做分层式的发射架设计,一辆车一次就能搭载10架镰刀无人机。”

按照他的规划,平时镰刀无人机可以用重型卡车集中运送到前线军火库。

一旦有作战任务,就能快速完成弹药装填和发射准备,由东风越野卡车快速机动至发射阵位,完成集群打击。

一轮发射完毕,车辆可以立刻返回后方重新装填,执行下一轮打击任务。

东风EQ240的性能虽然算不上顶尖,但在开战前的窗口期,这已经是能拿到的最优选择了。

“或许,是时候研发一款军用高机动越野车了。”

看着眼前这些老旧的仿制车型,江烨的脑子里忽然冒出了一个念头。

这个年代的仿制军用车辆,性能实在是太过落后,别说全域地形机动能力了,稍微泥泞一点的非铺装路面,都很容易陷车瘫痪。

也正是因为这个短板,部队在执行穿插作战、纵深突袭等战术时,后勤补给根本跟不上。

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