第1149章 裁员裁到大动脉了（2/2）

“这几个加起来，就是我们的大脑。”

陈伟退后一步审视白板，“大脑有了，但要把脑子里的东西变成能装车的东西，还需要身体。”

“身体？”徐志文拿起笔记录。

“身体的第一层，是工艺。”

陈伟写下“工艺工程师”四个字，重重地划了一道下划线。

“从配料、涂布、辊压，到卷绕、注液、化成，每个工序都有无数细节。涂布厚了一微米，容量就差几个百分点；注液没注好，循环寿命直接腰斩。工艺工程师就是产线上的‘救火队长’，哪里有问题，他得第一时间冲上去。”

“这个人不好找吧。”徐志文皱眉，“我听说，国内根本没有成熟的人才梯队，很多工艺经验是靠踩坑踩出来的。头部倒是有几个老手，我可以接触一下，试试能不能挖来。”

“挖不动在头部的，可以挖头部出来创业。”

陈伟很清楚这类研发人员，头部企业都是当宝一样供着，“我知道一个人，叫周振国，他是做前工序工艺，三年前出来跟人合伙创业，结果厂子黄了，他现在待业。这人经验够，而且吃过亏，知道坑在哪里。”

“你能联系上？”

“以前和他交流过，可以约出来吃饭。”

陈伟继续说道。

徐志文立即记录下来。

“和工艺绑定的，是设备。电池产线不是买几台机床就能转的，涂布机、卷绕机、化成柜……大部分得从霓虹国和棒子国进口。设备工程师不仅要会修，还得会调、会改。现在的行情，一台霓虹国进口的涂布机坏了，等原厂工程师来修，产线要停两周。如果团队里有个人自己能修，甚至能仿制改进，那就是宝贝。”

徐志文在“设备工程师”旁边注了一行小字：最好有霓虹和棒子国设备商工作背景。

“电池的大脑我们有了，身体有了，但电池自己也有大脑。”陈伟拍了拍白板右侧的空白区域，“BMS电池管理系统。这块和电化学同等重要。”

徐志文深以为然：“我查过，2国内做BMS的公司还不超过二十家，大部分还停留在电压采集、温度采集这种基础功能上。好的BMS要做SOC估算、SOH评估、均衡控制，还要有故障诊断和安全保护。”

“所以我们需要两类人。”

陈伟写下“BMS硬件工程师”和“BMS软件工程师”。

“硬件工程师负责设计电路、选型AFE芯片、做EMC测试；软件工程师写嵌入式代码，实现核心算法。这两个人最好有汽车电子背景，因为车规级BMS和消费电子BMS是两码事。一个要扛得住-40℃到85℃的温差，一个在办公室里用就行。”

徐志文皱起眉头。

他只是猎头，陈伟说得那些太专业了。

“我大学同学陆一鸣，他在航盛电子做BMS硬件做了四年，去年他主导的那个项目还拿了奖。他最近好像不太开心，据说公司战略调整，把他调去做车载娱乐了。”

陈伟自言自语道。

“我明天就去约他。”

徐志文眼睛一亮，九运这一次真是裁员裁到大动脉了。